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PSA欲将佛吉亚售予东风以促成彼此合作

2019-05-14 20:50:22 | 来源: 教育

PSA欲将佛吉亚售予东风以促成彼此合作

引言:汽车产经综合外电报道,近,据一些知情人士透露,标致-雪铁龙正考虑将旗下零配件供应商佛吉亚(Faurecia)公司出售给东风集团,以促成标致-雪铁龙和东风之间的合作。

近,据一些知情人士透露,标致-雪铁龙正考虑将旗下零配件供应商佛吉亚(Faurecia)公司出售给东风集团,以促成标致-雪铁龙和东风之间的合作。

据一位不愿意透露姓名的知情者称,佛吉亚方面已经聘请了一位咨询师,并授权其为标致-雪铁龙手中57%的佛吉亚股份寻找买家。该部分股份可能会通过市场认购、私募股权或者与其它公司合作等途径进行出售。目前,有关于该交易的讨论还都处于初级阶段。一定程度上,未来标致-雪铁龙能否与东风集团达成更深层次的合作也将成为该交易的重要影响因素。

为了能够吸引总值约为30亿欧元的资金,标致-雪铁龙表示愿意给予投资方法国政府和东风集团各20%到30%的公司股份。不过,这一谈判的进度极为缓慢,大大超出了标致-雪铁龙方面此前的预期。近一个月,合作谈判几乎没有取得任何进展。

为了扭转公司当前的颓势,标致-雪铁龙急于尽早说服东风为其投资。然而,东风董事长徐平并不为法国人的游说所动。有消息称,东风希望能效仿上汽和通用的合作模式与标致-雪铁龙开展进一步的合作。作为通用重要的合作伙伴,上汽集团持有通用韩国,即原来大宇公司的部分股份。一位消息人士就称,东风不希望成为一个被动的投资者。

事实上,出售佛吉亚也是标致-雪铁龙方面的无奈之举,因为佛吉亚近几年的经营状况十分乐观。今年第三季度,佛吉亚在中国市场的增长率高达28%,销售额近28亿元人民币。正是有赖于佛吉亚良好的经营状态,标致-雪铁龙公司才得以维持目前的信用评级。倘若标致-雪铁龙的信用评级再度下跌,公司在未来进行融资、贷款等金融活动时的困难度将大幅增加。目前,外界对佛吉亚的估值约为25亿欧元。

至发稿时止,标致-雪铁龙和佛吉亚都拒出售传言给予评论。

佛吉亚私募走俏

不过,出售佛吉亚,标致-雪铁龙可能还需要事先征得欧盟和法国政府的同意。去年,为了改善标致-雪铁龙公司的资金状况,奥朗德政府曾向标致-雪铁龙发放了一笔总额高达70亿欧元的贷款。如果标致-雪铁龙决定出售佛吉亚,法国政府可能会改变对标致-雪铁龙的紧急援助政策。

有消息称,受到欧洲市场成交量低下和信贷市场总体上扬的影响,包括凯雷(Carlyle)、KKR、CVC 和拜恩(Bain)等在内多家公司都对购买佛吉亚股份表现出了浓厚的兴趣。但上述几家公司都尚未对此传言作出正面回复。

在佛吉亚出售传言的带动下,上周五(11月15日),标致-雪铁龙和佛吉亚的股价均出现小幅上涨。至收盘时,佛吉亚的股价上涨了1.9%,而标致-雪铁龙公司的股价也上涨了1.7%,使得公司的总市值提升至约36亿欧元。

另据消息称,标致-雪铁龙正在研究将旗下PSA金融(Banque PSA)与班科-桑坦德(Banco Santander)银行下属的汽车贷款业务进行合并。该合并协议有望于明年季度签署。

目前,标致-雪铁龙所面临的障碍是桑坦德方面仅愿意为合并后PSA金融的借款负责,而不愿接手PSA金融以往的债务。桑坦德之所以敢于这么做,是因为除了桑坦德银行,再没有人愿意和标致-雪铁龙公司进行这桩交易。此外,政务上繁杂的手续也使得两家公司实际的合并日期有所推迟。

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